【资讯】佐敦押注中国：5万多吨船舶涂料项目投产还将再扩产
2026-01-04 00:16:52
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，主要包括丙烯酸酯类树脂涂料、涂料用稀释剂、环氧树脂涂料、醇酸树脂涂料、烯类树脂涂料、聚氨酯树脂涂料六大类产品。根据《涂界》发布的“2025中国十大船舶涂料品牌排行榜”显示，佐敦以39.22亿元销售收入位列榜首。
2024年，为满足市场需求，需增加产能，中远佐敦拟分两期对现有工程进行改扩建。一期工程于2024年11月动工建设，2025年8月建设完成，年产量增加4000万升；二期工程计划2026年7月开工建设，2027年11月建设完成，年产量增加4000万升。两期项目建设完成后全厂年生产船舶涂料为16000万升（约合21.24万吨）。
该项目产品共分为7大类，分别为①丙烯酸酯类树脂涂料（包括面漆、防污漆）、②涂料用稀释剂、③环氧树脂涂料（包括A组分、B组分）、④醇酸树脂涂料（包括底漆、面漆）、⑤烯类树脂涂料（包括A组分、B组分）、⑥聚氨酯树脂涂料（包括A组分、B组分）。产品中添加的防止海洋生物附着的物质为氧化亚铜，不添加禁止物质。
中远佐敦表示，该项目产品为船舶专用涂料，具有耐久性强，抗腐蚀性强，水密性能高，可在水下表面使用等性能，均属于高性能涂料。同时公司的高性能涂料产品可以提供客户额外的功能性方面的回报，例如：防污漆可以通过减少行驶过程中船舶附着的藤壶等海洋生物，减少船舶行驶过程的速度损失，进而减少船舶额外燃油消耗，降低船舶运营中的二氧化碳排放；环氧树脂涂料作为货舱涂料，产生的漆膜的坚硬、光滑，可在船舶运营中减少船舶换货过程的清洁时间和清洁成本，提高换货效率；同时在船舶进坞后，减少维修成本。
中远佐敦此次投资扩充船舶涂料产能，一方面是由于业绩增长快速，产能不能满足市场需求。根据年报，中远佐敦新造船涂料2024年实现销售量同比上升13%至1.237亿升（约相等于16.6898万吨），其中新造船涂料销售量同比上升7%至8063.90万升，维修保养涂料销售量同比上升26%至4306.50万升。中远佐敦2024年实现销售额为42.359亿港元（约合人民39.224币亿元），同比增长8.40%；净利润为5.766亿港元，同比增长24.13%。
根据涂界梳理的数据显示，中远佐敦2018年-2024年销售收入分别为21.599亿港元、22.139亿港元、24.802亿港元、25.932亿港元、35.579亿港元、39.078亿港元、42.359亿港元（约合人民币39.224亿元），近七年来的销售收入每年保持一定的增长速度。据悉，佐敦于2009年首次位居中国船舶涂料产销量第一，至今已连续15年保持市场占有率第一，成为中国最大的船舶涂料企业。
根据中远佐敦官微此前发文称，2025年12月，中远佐敦青岛工厂迎来历史性突破——年产量成功跨越1亿升（约相等于13.49万吨）大关，同比增长32%。与此同时，一次合格率98.7%，生产效率295.8升/人/小时。“这一连串亮眼数据的背后，既有团队的全力以赴，更有智能技术对生产边界的重塑，而串联起这一切的核心支撑，正是中远佐敦‘立体化战略绩效管理体系’。”
中远佐敦此次投资扩充船舶涂料产能，另一方面是由于当前我国船舶工业正处于“超级周期”，释放了客观的船舶涂料需求。克拉克森表示，预测在接下来的10年，考虑到航运业绿色转型所需的船队更新规模，估计到2033年新造船投资将达到1.6万亿美元，平均每年新造船订单以数量计达2140艘。有机构发布报告称，2021年开始船舶行业已进入新一轮增长周期，2023年我国手持船舶订单回升至近5年高点，预计至2030年，我国船舶行业将保持稳定增长的态势。
近年来，我国造船业进入供需两旺阶段，船舶业迎来新一轮景气周期，船舶涂料的市场需求亦随着造船行业的发展快速增长。根据《涂界》发布的权威榜单显示，2024年我国船舶涂料市场价值约115亿元，TOP10品牌占全国船舶涂料市场份额高达93%。正是看好国内造船业未来市场发展前景，中远佐敦投资扩充船舶涂料产能，以抓住船舶涂料市场发展机遇。（涂界）返回搜狐，查看更多
